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INA軸承的故障原因
1: INA軸承的故障
INA軸承的嚴重損壞往往不是單一的原因引起的，而是在幾方面綜合作用下，在惡劣的運行條件下產生惡性循環，導致軸承的嚴重燒損，因此在事故發生后，往往很難判斷是由何種原因所致，也就給我們制定相關的措施帶來一定的困難，為討論方便，先從幾個方面進行分析軸承發生故障的原因。
2: INA軸承的非正常磨耗
當INA軸承運用一段時間后，軸承內圈、滾動體、保持架、外圈、滾道等產生一定的缺陷、傷痕，造成軸承的潤滑不良，引起軸承的發熱，長時間的發熱，會導致：1、軸承潤滑油的稀釋。2、加速材質的疲勞，硬度下降。由于以上原因，而進一步形成惡性循環，加速過熱而使軸承燒損。嚴重的軸承內圈位移，滾動體失圓，沖撞生熱，最終熔接在一起。因此在線上運行時，如發現軸承嚴重發熱、冒煙時，不要停車，而應維持運行到前方站，因為此刻過熱軸承處于熔化狀態，一旦停車冷卻后就再不能行走，堵塞正線。
3: 安裝對軸承的影響
INA進口軸承內圈與軸的配合間隙過盈量不符，也很容易造成軸承故障，過盈量大，很容易造成軸承內圈因過大的張應力而崩裂，過盈量過小，也很容易造成軸承內圈“弛緩”。 軸承組裝配合游隙配合不當，也容易造成軸承故障，游隙小很容易造成滾子和滾道摩擦發熱，隨著溫度的不斷上升，軸承內圈、滾動體、保持架、外圈、端蓋的溫度并不相同，相互之間存在著溫差，因而膨脹量也略有不同，也就造成配合間隙的進一步減少，加據軸承的生熱。間隙過大，滾子的振動加大，加劇滾子和滾道的沖擊，同時也易造成內部負荷分布不均，承載滾子減少，中央滾子負荷過大。
FAG軸承推薦型號
- NJ2236-E-M1+HJ2236-E軸承
- HCB71936-C-T-P4S軸承
- SNV080-F-L+22208K+H308+TCV508軸承
- SG56208軸承
- 1311TV軸承
- 2215TV軸承
- H241/560-HG軸承
- BND3184-H-C-Y-BF-S軸承
- KGB50-PP-AS軸承
- 22338K.MB軸承
- HSS7009-C-T-P4S軸承
- B7048-E-T-P4S軸承
- SNV290-F-L+22232K+H3132X508+DH532軸承
- BCE1812軸承
- 7602050TVP軸承
- CSEAA017-TV軸承
- 6012軸承
- NK15/20軸承
- 29464-E1軸承
- 32210A軸承
- XSU140944軸承
- NK105/26A軸承
- W4軸承
- 6207ZR軸承
- 234421M軸承
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