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怎樣提升FAG軸承預(yù)緊與表面的相配要求
當(dāng)施加FAG軸承預(yù)緊力時(shí)，建議連續(xù)測(cè)量變形。需指出的是，這種變形是非線性的，在低變形階段增加高變形階段的載荷，在高變形階段增加線性預(yù)拉載荷，主變形與荷載之間呈線性關(guān)聯(lián)，預(yù)緊力的增加馬上停止，可獲得穩(wěn)定的剛度。此后，軸向和徑向軸承的剛度之間存在固定的聯(lián)系，該聯(lián)系不依賴于外部負(fù)載。
A 配備進(jìn)口軸承，軸承結(jié)構(gòu)對(duì)軸承剛度有很大影響。通常講，向心推力球軸承和滾子軸承，外圈具有較大的端面，關(guān)于軸承具有抗傾覆扭矩的能力。當(dāng)溫度變化時(shí)，預(yù)載調(diào)整也不會(huì)有太大的變化。
B 在允許的軸向位置條件下，經(jīng)過FAG軸承支承和每個(gè)支點(diǎn)處兩個(gè)或更多個(gè)徑向軸承支承，可提升支承剛度。近年來，軸向預(yù)緊力和多組向心推力軸承在機(jī)床主軸安裝中獲得廣泛使用。
C 為滿足FAG軸承配合面的要求，更好的軸和座孔的形狀和軸承安裝位置、位置精度、較低的外表粗糙度、較高的支承剛度。外表硬化有利于提升硬度。在光滑條件下，將硬度極低的高硬度塞子輕輕地多次壓入座孔內(nèi)、壓出座孔，且存在一定的攪擾，同時(shí)利于提升支承剛度。若需求，它類似于使用夾緊環(huán)來處理軸頸。
D 軸承預(yù)壓法可用于提高軸承剛度。FAG軸承向預(yù)緊辦法可用于球軸承或進(jìn)口軸承，而徑向預(yù)緊辦法可用于短圓柱滾子軸承，可明顯提升軸的剛度。此刻，拆下軸承空隙或獲得一個(gè)小的負(fù)空隙。然而，當(dāng)速度不太高，且溫度也不太高時(shí)，盡量調(diào)整負(fù)空隙較小。
這些變形可經(jīng)過例如將探針放置在進(jìn)口FAG軸承的外表或具有預(yù)載荷的軸的合適部分來調(diào)查。預(yù)緊辦法存在增加軸承摩擦扭矩、溫升提高、縮短使用年限等不足，應(yīng)綜合考慮，權(quán)衡得失，選擇適宜的預(yù)緊方法。
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